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物聯網日趨個性化——將物體化身智能助手

       施維納博士

       博世集團董事會成員

       2017年國際消費電子展(CES)博世新聞發布會

       美國內華達拉斯維加斯

       2017年1月4日

       早上好,歡迎各位來到博世新聞發布會。我非常榮幸今天能夠在這里與大家見面并交流。

       我們剛剛觀看的視頻展現了博世眼中的物聯網世界。今年已經是博世第五次參加國際消費電子展。一直以來,博世對于物聯網帶來的改變抱有滿腔熱情,而如今這份熱情比以往幾屆都要更盛。

       在這樣一個日趨緊密的互聯世界里,人們期待科技能夠帶來更加簡單、便捷以及安全的生活。非常重要的是,人們還希望這些科技能夠根據個性化需求而度身定制。這就是為什么博世認為個性化是互聯科技的下一個發展趨勢。我們專注于提供個性化、情感化以及具有響應能力的解決方案,簡而言之就是使智能產品以及服務成為人們的助手。

       等一下我會為各位舉幾個例子來解釋我剛剛提到的這點,但是首先請允許我簡單介紹一下博世。

       在博世集團成立以來130年的歷程中,我們始終秉承“科技成就生活之美”的理念不斷創新。公司創始人羅伯特·博世先生曾經說過:“我們不應該為已經達到的成就而自滿,每個人都需要為做得更好而努力。”當這句話運用到物聯網世界時,“做得更好”也就意味著我們需要弄清互聯科技應該如何為普羅大眾提供切實的利益。所以今天,我們創新的主旨就是“為獲得至簡互聯的生活而不斷創新”。

       在今年的2017國際消費電子展上,博世三項智能解決方案榮獲四項創新大獎,這充分展現了我們在這一領域的創造力。一體化互聯儀表更是摘得了車載音頻/視頻類及汽車智能類創新大獎,完美例證科技是如何在保證摩托車駕駛者安全的同時,提升駕駛舒適性。互聯儀表將摩托車所有的儀表信息集成在一個電子顯示屏上,使駕駛員能在各種天氣情況下安全使用智能手機。

       在接下來的幾年中,對于此類創新解決方案的需求將與日俱增。截至2020年,全球物聯網市場的規模有望突破約2,500億美元,而美洲將占據其中的三分之一。在物聯網設備數量方面,美國排名全球前五。也正是因為如此,美國是博世在全球最重要的物聯網市場之一。

       從汽車與智能交通技術、工業技術到能源和建筑技術,再到消費品,博世在諸多領域積極探索,并且能夠將不同領域相互聯結。所以我們擁有強大優勢去挖掘物聯網市場的潛能。近年來,我們努力成為物聯網領域的佼佼者。在這背后有兩大主要原因:其一,互聯科技有助于鞏固和提升博世傳統業務的競爭力;其二,互聯科技帶來全新的可能和機遇。事實上,我們的目標是到2020年實現旗下所有電子產品的互聯,同時還將為每一個產品提供相應的互聯服務。

       此外,極少有工業企業能夠像博世一樣極大限度地運用軟件以及傳感器領域的專業技術。隨著博世去年在德國發布物聯網云平臺,我們填補了軟件專業技術的最后一塊空白。而今年,我們也計劃在美國發布全新云平臺。

       既然說到個性化,就不得不提到傳感器。博世在微機電傳感器(MEMS)領域處于全球領先地位。借助微機電傳感器,我們使物品能夠“感知”周圍的環境。傳感器已經成為了數以百萬計的設備,包括智能手機、平板電腦、汽車等的“眼睛”和“耳朵”。這些傳感器能夠幫助拯救生命、節約能源,使駕駛變得更加舒適。

       在今年2017年的國際消費電子展上,我們展出了體積最小卻擁有最佳性能的壓力傳感器。該傳感器可以完成一系列任務,例如使無人機飛行狀態更加穩定,通過可穿戴設備更精確地測量卡路里消耗情況,以及通過步伐追蹤應用程序檢測用戶正處于上樓還是下樓的狀態。我猜各位會在接下來的幾天參觀CES展覽,也歡迎來到博世展臺看看。

       我剛才所提到的這些都體現了博世正在不斷創新,積極塑造互聯世界。在這個過程中,我們強大的全球研發網絡起到了舉足輕重的作用。為了保證公司所有員工都擁有足夠的創新自由,博世在公司內部積極推動企業家精神。博世的初創企業平臺就是一個絕佳的例子,該平臺幫助了我們小型事業部和企業初創,大大縮短了將創新理念轉化成市場化產品的周期。

       總部位于硅谷的Mayfield Robotics就是這樣的一家公司,體現了博世是如何在傳統業務之外支持小型且富有活力的初創企業發展。自2015年起,Mayfield Robotics就致力于研發家居機器人“Kuri”,而這一家居機器人也在昨天首次展出。“Kuri”集眾多科技于一身,例如揚聲器、擴音器、攝像頭、觸摸傳感器以及地圖構建技術。此外,這個小家伙還可以與你互動,就像家庭中的一員。

      “Kuri”的工作就是為用戶帶來快樂的同時,協助日常瑣事。當用戶與家人外出時,“Kuri”會在家中進行巡視,確保一切正常運行;當“Kuri”聽到家中的響聲時,就會通過智能手機提醒用戶;“Kuri”甚至可以在孩子回家時及時通知堵在路上的家長們。經過一定時間,“Kuri”能夠學習和掌握在房間內行動的最佳路線并且記得不同家庭成員的長相。所以當它在巡視途中遇到家中的母親時,會和遇到孩子表現得完全不同。“Kuri”不僅能夠自由移動,同時還被賦予了意識以及鮮明的個性,勢必將為你的家居生活添上歡樂的一筆。

       博世也十分高興“Kuri”家居機器人將于明年圣誕在美國市場推出。所以如果你的愛人對你今年送的圣誕禮物不滿意的話,明年的圣誕禮物我們已經為你提前考慮好了!如果你想預約“Kuri”的一對一單獨展示,請在新聞發布會之后聯系我們。

     “Kuri”是一個很好的例子,體現了物聯網正日趨個性化以及互聯科技正在讓物品成為用戶的助手。我們認為這一領域具有巨大的潛力。未來互聯科技將極大程度改變我們日常的生活:首先,互聯科技可以提供更加個性化的解決方案;其次,互聯科技可以賦予已經存在的物體額外的功能;再者,互聯科技讓產品的設計更具互動性。誰不想要一個私人助手,讓生活變得更加安全、簡單與便捷?誰不想要一個私人助手來接替日常瑣事,為自己騰出更多的私人時間?

       最近的一項研究表明,超過60%的受訪者希望使用智能科技來協助他們的日常生活。面對這一訴求,博世的目標是通過互聯解決方案與服務,成為消費者的日常伴侶。我們堅信互聯科技不僅只是一種技術,更是生活的一部分。所以我們將其整合入眾多領域,而首當其沖的便是移動汽車與智能交通技術領域。

       改善汽車與智能交通:讓汽車成為你的助手

       在未來的五年之內,全球互聯交通市場有望以每年近25%的速度增長。隨著互聯科技的發展,汽車與駕駛體驗將發生翻天覆地的變革。汽車將與周圍環境進行互聯,甚至是實現自動駕駛。

       在本屆國際消費電子展上,你可以在我們全新的概念展示車中體驗到這些技術,體驗如何與你的汽車、智能家居以及智慧城市進行互動與交流。簡而言之,我們將生活各方各面無縫連接,創造了一個全新的駕乘環境。

       除此之外,博世概念展示車還搭載了一系列創新技術,實現汽車應用的深度個性化。我個人十分期待能夠體驗全新的駕駛監測攝像頭。當用戶坐入駕駛艙時,攝像頭會根據其個人偏好自動調節座椅,并對方向盤、后視鏡以及內部溫度進行設定。此項技術甚至可以為用戶挑選迎合其喜好的音樂進行播放。而更為重要的是,攝像頭可以監測用戶的駕駛狀態,能夠在駕駛者處于困倦以及注意力分散的狀態時作出即時的警告,從而避免危險駕駛,減少事故發生。

       此外,你還可以在概念展示車上體驗首次展出的帶有觸覺反饋的手勢控制技術。這是一項十分酷炫的科技,它運用超聲波傳感器讓用戶能夠在操控人機交互系統時感受到手勢是否處于正確的位置。而與此同時,系統也會根據手勢做出觸覺反饋。

       一旦高度自動駕駛變為現實,汽車就將成為家與辦公室之外的第三大生活空間,或者也可以被稱為“輪子上的私人助手”,為用戶帶來諸多便利。我們全新的“互聯汽車效應”研究顯示,截至2025年,高度自動駕駛將平均每年為美國、德國以及中國高頻率駕駛司機節約100個小時的駕駛時間,差不多足夠看完八季完整的《權力的游戲》。如果駕駛者對電視節目不感興趣,我想你會找到很多其他方法來善用這些節省的時間。研究結果還表明將智能手機整合進汽車交互系統可以幫助減少分散駕駛者的注意力,在2025年前為美國地區每年減少700起致死事故。可以說,互聯汽車不僅可以幫助駕駛者節省時間,還可以提高安全性。

       提到安全性,去年我們推出了一款“守護天使”,名為Retrofit eCall。只需插入汽車的點煙器中,它就可以在汽車發生碰撞時自動將相關信息發送至服務中心。在北美地區,好事達保險公司旗下的Arity公司與博世攜手向好事達客戶們推出了事故探測系統“Accident Aid”。根據事故的嚴重程度,服務中心會選擇直接與駕駛者進行聯系或是通知最近的應急服務中心。而這只是Arity改革計劃的第一步,該公司希望通過這項計劃來保證駕駛者的安全、互聯與權益。

       勾勒未來城市藍圖

       智能汽車怎么能沒有智慧城市與之相配呢?互聯科技也正在勾勒未來城市的藍圖。毫無疑問,小型城市也具有對創新型交通出行的訴求。平均而言,在城市中需要行駛三英里,用將近三十分鐘的時間才能找到一個停車位。為了縮短城市中駕駛者尋找停車位的時間,并且減緩道路擁堵情況,博世與梅賽德斯-奔馳以及其他的整車廠一起合作推出了社區停車概念,目的是讓汽車成為停車位的探測和定位器,也就是一位能夠與道路進行信息互通從而協助用戶及時找到停車位的智能助手。這項功能不僅能減緩用戶的停車壓力,更能夠為你省下一大筆開支,從而輕松解決停車問題。此外,我們今年還計劃在美國開始這一科技的試點項目。

       截至2050年,全球將有超過六十億的人口生活在城市。隨著人口向更加密集的城市區域遷移,個性化服務將為提升生活品質起到關鍵的作用。舊金山的“船廠社區”就是個性化服務作用于城市區域的一個實例。這一新社區是在之前的海軍造船廠和燭臺公園體育場的土地上建造而成的。博世與社區發展商FivePoint合作,共同為社區居民研發智慧社區應用程序。此款應用程序能夠提供社區內實時公共交通信息,并與智能監控解決方案相關聯。此外,我們還計劃為將來的交通管理以及智慧樓宇提供前瞻性的解決方案。

       我們全新的Vivatar應用程序是個性化服務提升用戶城市生活品質的另一個實例。此款應用程序就像一個數字化的守護天使,保護用戶外出時的人身安全。無論你在晚上獨自夜跑或是步行回家,用戶都可以通過使用GPS與朋友和家人保持聯系。

       使家居更加智能

       即使在家中,博世也努力使你的家居像汽車與城市一樣智能。我們在家居領域看到了巨大的潛能,最近的研究預測,全球大約15%的家庭,約2.3億的家庭將在2020年前配備智能家居科技。

       使家居更加智能不僅意味著讓用戶的日常生活變得更加舒適,智能家居還能節約能源與日常開支,并且保護用戶安全。互聯技術在這方面又起到了關鍵的作用,它能讓你的整間屋子變成私人助手,讓各類家居設備成為你的生活搭檔。

       廚房精靈Mykie(“my kitchen elf”的簡稱)就是其中的一個例子,Mykie也在本屆國際消費電子展上展出。這一廚房私人助手是對于未來家居生活的一次前瞻,體現了互聯科技是如何把互動性變為產品設計的主旨。Mykie可以借助智能菜單指導功能,使用語音控制一步步幫助用戶參照喜愛的菜單完成烹飪。虛擬社交烹飪系統更是超越簡單的廚房互聯,提供了與世界各地家人與朋友交流的平臺。

       Mykie只是博世正在研發的智能家居中的一環。互聯家居應用程序讓用戶可以通過平板電腦或是智能手機實現對家中所有主要家用電器的遠程操控。未來,你可以在客廳的沙發上設置洗衣機;在床上愜意地操作咖啡機或是在超市查看家里的冰箱還有哪些食材。

       在旅行途中遠程掌控家內情況也是另一大特點。借助博世360度室內攝像頭以及Eyes室外攝像頭此類全新科技,用戶可以隨時隨地了解家內情況。Eyes室外攝像頭不僅僅是一個攝像頭,它還配備了內置燈光,運動傳感器以及對講機。

       另一類家居解決方案則承擔了保護家庭安全的功能。例如,博世的Twinguard高級煙霧探測器就擔負了數項重任。它不僅在探測到煙霧時能夠通過應用程序為房屋主人發送信息,此外它還能提升室內空氣質量,而煙霧探測器的另一項智能功能就是通過警報趕走家中的不速之客。

       互聯工業:工業物聯網

       如今全球的消費者對于創新產品及服務的需求比以往更加迫切。生產商們需要通過靈活互聯的智能工廠來滿足消費者快速多變的需求。這就涉及到博世在物聯網領域的第四個發展方向:互聯工業,或者稱為工業物聯網(IIOT)。博世在該領域已經成為行業領先的互聯工業實踐者以及供應商。

       在這個領域,我們同樣看到了眾多機遇。僅僅舊生產設備改造解決方案,其全球市場規模就以十億為計。如今,技術與制造領域的許多機器設備并未達到互聯工業的要求。比如,這類機器設備缺乏必要的傳感器、軟件以及與公司信息技術系統的連接。在本屆國際消費電子展上,博世就展出了全新的工業4.0升級套件。該套件展示了舊生產設備的擁有者如何可以實現生產設備之間的互聯,并實時檢測這些生產設備的運行狀態,從而使前瞻性維護變成可能,在增加生產效率的同時降低了生產成本。

       博世與三大主要經濟地區的合作伙伴,特別是工業互聯網聯盟進行合作,不斷努力實現工業物聯網。最近,博世軟件創新公司就與GE數字部門達成合作,這將對提升互操作性以及開放性資源合作起到決定性的作用。

       私人助手的概念也在工業領域中也得以體現,其中APAS助手就是一個很好的例子。APAS助手專為工業物聯網應用而設計,能夠協助工廠的自動化生產。當機器人進行機械的日常工作時,工人們就承擔起決策與管理的責任。在本屆國際消費電子展上,APAS助手會為喜愛甜食的各位服務。如果你喜歡棉花糖或是想喝一杯咖啡,機器人會在位于中央大廳的博世展臺為大家服務。

       結論

       我的演講已經接近尾聲。正如我剛剛所提到的,個性化正逐漸成為互聯科技的主流發展趨勢,而博世正在推動這一趨勢的不斷向前,并將之延伸到生活的各個領域。我們在不斷推出各類個性化產品與服務的同時,賦予現有產品更多功能,為消費者研發私人助手與生活搭檔,從而提升大眾的生活品質。

       所以請各位來博世展臺一睹為快,你可以親身體驗至簡互聯的美妙之處。最新的博世科技盡在中央大廳的博世展臺(展臺號:14128)。

       感謝各位。

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